Ойық түзеткіштердің түрлері: Спрей-инъекциядан Тастандырып-қоюға дейін

Спрей Инъекция Ойыстарды жөндеу машинасы : Жоғары өнімді, жабдыққа тәуелді жөндеу

Спрей-инъекция технологиясы қалай дәлдік пен байланыстың беріктігін қамтамасыз етеді

Спрей-инъекциялық технологиясын пайдалану арқылы ыстық асфальт эмульсиясы жоғары қысыммен шүмектер арқылы шайқалатын кезде агрегатпен араласады. Бұл әдіс тесікті тазалап, барлық қабырғаларын бір уақытта қаптайды, осылайша жүгіріс жолдарда жөндеу жұмыстарын тездетеді. Бұл әдістің тиімділігі тесіктің ішіндегі әрбір бетіне толық жабысуында, жол бетінде тегіс емес жерлері немесе аздаған трещинаның болуына қарамастан жақсы жұмыс істейді. Дұрыс қолданылғанда, материал жер бетінен су енуіне қарсы мықты кедергі болып тұрады. Су енуі көптеген жол жамылары үшін үлкен мәселе болып табылады, өйткені ол жамылдардың ерте бүлінуіне алып келеді. Нақты жағдайларда жүргізілген тәуелсіз сынақтарға сәйкес, бұл әдіс ескі қолмен жөндеу әдістерімен салыстырғанда екі жыл ішінде қайталанатын жөндеулерді шамамаған екі үштен азайтады.

Өмірлік құндылық: 5 жылға созымдылық және Қолмен әдістерге қарағанда 70% Еңбек үнемдеуі

2023 жылғы FHWA-ның соңғы өріс бойынша жұмыс істеу көрсеткіштері туралы есебіне сәйкес, орташа ауа-райы бар аймақтарда жолдардың жөндеу жұмыстары шамамен бестен бес жылға дейін созылады. Себебі? Материалдарды тығыз орналастыру және химиялық байланыстардың тез жөндеу әдістеріндегідей тез бұзылмауы. Нақты операцияларға келетін болсақ, бұрын төрт жұмысшының қолмен орындайтын жұмысын қазір тек бір ғана білетін адам орындай алады. Бұл еңбекақы шығындарын шамамен 70% қысқартады, бұл өте елеулі. Әрине, жабдықтарға алғашқы 120 000 - 180 000 доллар аралығында инвестиция салу қажет. Алайда, он жылдық мерзімге назар аударғанда, мемлекеттік органдар жолдың шақырымына шаққандағы жалпы шығындарын 35% азайтады, себебі қайта жөндеулер саны анағұрлым аз болады және жолдардың өздері дәстүрлі әдістерге қарағанда ұзағырақ қызмет етеді.

Тастап-кету үшін шұңқырларды жөндеу құралы: Уақытша және төменгі ағынды жөндеулер үшін тез реакция

Суық жөндеу химиясы мен қолдану бойынша ең жақсы тәжірибе

Суық жөндеу асфальты полимерлік модификацияланған байланыстырушыларға негізделген, олар төмен температурада иілгіштік пен желімделуді қамтамасыз етеді және -10°C (14°F) дейінгі температурада тиімді жөндеу мүмкіндігін береді. Сәттілік дұрыс орнатуға байланысты:

• Бетті дайындау : Дыбыстылы субстратты ашып, ылғал мен ластануын тазартыңыз
• Қабатты орналастыру : Ауа кеуектерін жою және біркелкі тығыздықты қамтамасыз ету үшін 5 см биіктікте толтырыңыз
• Тығыздау : Тиелерді беру үшін виброплиттерді пайдаланып, ≥95% тығыздыққа жету
• Периметрдік жабу : Жаншылу суының бүйірлеріне тарап кірмеуі үшін периметр бойынша желім қабатын жағыңыз

Ешқандай күйреу уақыты қажет емес; әрбір жөндеуден кейін 15 минуттан кейін қозғалыс жалғаса алады.

Шынайы өмірдегі өнімділік: Мерзімді жағдайларда 6–12 айға созылатын қызмет көрсету өмірі

2023 жылғы FHWA-ның өнімділік тексеруінің өрістегі есептеріне сәйкес, суық жөндеу материалдары қалыпты ауа райы бар аймақтарда алтыдан он екі айға дейінгі уақытқа арналған уақытша шешім ретінде жақсы жұмыс істейді, бірақ тек нұсқаулықтарға сәйкес дұрыс қолданылған жағдайда ғана. Алайда нақты мәселе – олардың қанша уақытқа шыдайтыны қолданылатын жерге байланысты көп болады. Күніне бес мыңнан астам көлік өтетін жүгіртпе жолдарда үш ай ішінде жөндеулердің 40% жоюын бақыладық, ал тыныш тұрғын аудандарда нәтиже әлдеқайда жақсы болып, шамамен 12% ғана жою байқалды. Қыстағы авариялық жағдайлармен немесе тез шешім қажет болатын, бірақ ұзақ уақытқа шыдайтын шешім емес, сирек пайдаланылатын қызмет көрсету жолдарын жөндеу кезінде суық жөндеу әлі де кейінірек толық жөндеу жасалғанша тез шешім ретінде мағына береді.

Салыстырмалы шешім қабылдау негізі: Шұңқырларды жөндеу түрлерін операциялық қажеттіліктерге сәйкестендіру

Негізгі таңдау критерийлері: Қозғалыс көлемі, климат, бюджет және жұмысшылардың мүмкіндігі

Жолдың жөндеуі үшін дұрыс патчтаушыны таңдағанда негізінен бірге қарастырылатын төрт нәрсе бар. Біріншіден, қозғалыс көлемі бізге қандай тұрақтылық қажет екенін анықтауда үлкен рөл атқарады. Күніне 20 000-нан астам көлік өтетін жүгіртпелі жолдар үшін бүрку арқылы енгізу ең жақсы нәтиже береді, себебі ол ұзақ уақытқа шыдайтын күшті химиялық байланысты құрады. Алайда, егер жол күніне шамамен 1000 жеңіл көліктен аспаса немесе одан да азырақ болса, суық патч материалдары жеткілікті және қолайлы болып табылады. Содан кейін ауа райына назар аудару керек. Температура қайталанып қатып-балқып тұратын жерлерде кеңейген соң қалпына келетін полимермен өңделген суық патчтер немесе температура өзгерістерін жақсырақ ұстайтын бүркілетін өнімдерді пайдалану тиімді болады. Қаржы да маңызды. Әлбетте, бүрку жүйелері бастапқы кезде қымбат болса да, олар ұзақ мерзімде үнемдейді, себебі жиі қолдану қажет болмайды. Суық патч бір қарағанда арзан болып көрінсе де, қайтадан қолдану үшін керек болатын қосымша жол жүрулерді ескергенде бұл үнемдеулер тез жоғалады. Соңғысы, қолжетімді адам саны да маңызды. Бүрку құрал-жабдығы ерекше жабдықтармен бірге не істейтінін білетін екі адамды қажет етеді, ал суық патч шағын топтардың көп дайындық пен оқытусыз тез уақыт ішінде жұмысты аяқтауына мүмкіндік береді. Стандартты техникалық қызмет көрсету протоколдарын қолданатын қалалар сонымен қатар қызықты нәрсені байқады - егер олар бұл факторларды патчтау нұсқаларымен дұрыс сәйкестендірсе, ел бойынша муниципалдық автопарк жетекшілерінің есептеріне сәйкес жобалар 37% жиі уақытында аяқталады.

Иелік шығындарының талдауы: Алғашқы инвестиция мен ұзақ мерзімді жөндеуді азайту

Жолдарды жөндеу бойынша шешімдердің нақты құны олардың бастапқы құнына ғана емес, уақыт өте келе жалпы құнына қарап айқындалады. Мысалы, шайқау арқылы енгізу жүйелерінің құны әдетте 120 000 пен 180 000 доллар аралығында болады. Егер жылы жағдайы бар аймақтарда 50 лан мильден астам жолмен айналысатын бөлімшелер болса, олар жұмысшы күшіне жұмсалатын шығындардан жылына шамамен 28 000 доллар үнемдеуге мүмкіндік береді. Осы жөндеулер түзетулер арасында шамамен бес жылға созылады және техникалық қызмет көрсету кезінде қозғалысты реттеуді аз қажет етеді. Керісінше, бастапқыда 15 000-40 000 доллар тұратын тез шешімдер көбінесе Федералдық автомобиль жолдары басқармасының деректері бойынша бес жыл ішінде материалдар мен еңбек шығындары бойынша жалпы 65 000 доллар шығын тудырады. Себебі олар жылына екі рет қолданылуы қажет. Егер жылына 35%-дан астам жөнделген аймақта кратерлер қайта пайда болса, шайқау арқылы енгізу әдісінің шығындарын қайтару нүктесі тек 18 ай ішінде болады. Сонымен қатар, осындай жоғары өнімді жөндеулердің экологиялық артықшылықтары да бар: шығарындылар азаяды, жол жолақтарын жабу қажеттілігі төмендейді, сондықтан қозғалыс көлемі мен қаржылық мүмкіндіктер рұқсат еткен сайын осындай жөндеулерді қарастыру қажет.

ЖИҚ (Жиі қойылатын сұрақтар)

Тесіктерді жөндеу үшін бүрку арқылы енгізу технологиясы қалай қолданылады?
Бүрку арқылы енгізу технологиясы ыстық асфальт эмульсиясын агрегатпен араластырып, тесіктерді тазарту және жабу үшін жоғары қысымда шлангалар арқылы бүркіп шығарады. Бұл әдіс мықты байланысты қамтамасыз етеді және су проникновениеін азайтады, жөндеудің ұзақтығын арттырады.

Әдетте бүрку арқылы енгізу жөндеулері қанша уақытқа созылады?
FHWA-ның өнімділік бойынша есебіне сәйкес, бүрку арқылы енгізу жөндеулері әдетте орташа ауа райы бар аймақтарда шамамен бес жылға дейін созылады.

Суық патч асфальт жөндеулерінің негізгі артықшылықтары қандай?
Суық патч асфальт жөндеулері тез реакция тудырады және төменгі қозғалыс немесе авариялық жағдайларда уақытша жөндеулерге сәйкес келеді. Олар икемді, төмен температурада жақсы жабысады және қозғалысты тез қалпына келтіруге мүмкіндік береді.

Мен бүрку арқылы енгізу мен суық патч әдістерінің арасынан қалай таңдауым керек?
Трафик көлемі, климат, бюджет және жұмысшылар саны сияқты факторларды ескеріңіз. Сорғышпен енгізу тозымсыздығы арқасында жоғары трафикті аймақтарға сәйкес келеді, ал суық патчтар азырақ жүктелген жолдар үшін қолжетімді бағамен тиімді.

Бұл жөндеу әдістерінің иемденуінің жалпы құны қандай?
Алғашқы кезеңде сорғышпен енгізу жүйелері қымбатқа түседі, бірақ жөндеу жиілігін азайту арқылы ұзақ мерзімді үнемдеу мүмкіндігін береді. Суық патч әдістерінің бастапқы құны төмен, бірақ қайталанатын қолданыстарға байланысты уақыт өте келе шығындар жоғары болуы мүмкін.