ລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີຂອງ ROADWAY Laser Screed: ການດຳເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍເພື່ອຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຂຶ້ນ

ວິສະວະກຳຄວາມຖືກຕ້ອງ: ວິທີທີ່ລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດລະດັບດ້ວຍເລເຊີ

ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຄວາມຊັນໃນເວລາຈິງ ແລະ ການປ້ອນຂໍ້ມູນກັບຄືນໃນຮູບແບບລູບປິດ (closed-loop feedback) ໃນລະບົບການລ້າງດິນດ້ວຍເລເຊີທີ່ທັນສະໄໝ

ລະບົບຄວບຄຸມໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີທີ່ທັນສະ ໄຫມ ດໍາ ເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການຖອກຄອນກີດ, ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຄວາມສູງແລະກວດພົບການຫັນປ່ຽນຜ່ານວົງຈອນການຕອບສະ ຫນອງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຮັກສາຄວາມຜິດພາດພາຍໃນ 1 ມິນລີແມັດ. ເຊັນເຊີເລເຊີສົ່ງຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງໄປຫາຄອມພິວເຕີຕົ້ນຕໍພາຍໃນເຄື່ອງ, ເຊິ່ງປະຕິບັດການຄິດໄລ່ຢ່າງໄວວາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອ ດໍາ ເນີນການຫົວ scraper. ລະບົບທັງ ຫມົດ ຈະຮັກສາພື້ນທີ່ທີ່ທຽບໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. ຜູ້ຮັບເຫມົາສ່ວນໃຫຍ່ລາຍງານວ່າລະດັບ FF / FL ໃນປະຈຸບັນແມ່ນສູງກວ່າ 50, ຫມາຍ ຄວາມວ່າພື້ນຜິວຕອບສະ ຫນອງ ຂໍ້ ກໍາ ນົດການຄ້າທີ່ເຂັ້ມງວດແລະບໍ່ຕ້ອງການການເຄືອບຫຼືການເຄືອບຊັ້ນເທິງເພີ່ມເຕີມ. ລາຍງານຫຼາຍໆຢ່າງຂອງອຸດສາຫະ ກໍາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບອັດຕະໂນມັດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດປະມານ 60% ເມື່ອທຽບໃສ່ວິທີການມືແບບດັ້ງເດີມ.

ການເຊື່ອມໂຍງແບບບໍ່ມີຮອຍຕິດຂອງ laser reference, GPS, ແລະ inertial sensors ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມຊຸ່ມຂອງເສັ້ນທາງທີ່ສອດຄ່ອງ.

ເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຮາບພຽງດ້ວຍເລເຊີ່ທີ່ທັນສະໄໝ ຜະສົມປະກອບຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນເຂົ້າດ້ວຍກັນ ເຊັ່ນ: ລະບົບອ້າງອີງເລເຊີ່, ລະບົບ RTK GPS, ແລະ ຫົວວັດແທກຄວາມເຄື່ອນໄຫວ (IMU) ໃນຫົວປະມວນຜົນສູນກາງດຽວກັນ. ລະບົບເລເຊີ່ຈະຈັດການການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງໃນທິດຕັ້ງຕັ້ງຢືນດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເປັນຢ່າງຍິ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ ລະບົບ GPS ຈະຈັດການການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່. ສ່ວນ IMU ຈະເຮັດວຽກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ ໂດຍການປັບປຸງຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນ, ການເອີ້ງ, ການເອີ້ງເອີ້ງ, ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປະກອບເປັນລະບົບຮາບພຽງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ ເຊິ່ງຮັກສາການເปลີ່ນແປງທີ່ລຽບງ່າຍລະຫວ່າງຄວາມຊັນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນທາງທີ່ສັບສົນທີ່ມີທັງຄວາມເປີ່ຍນແປງຫຼາຍຄັ້ງ ແລະ ຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການທົດສອບໃນສະພາບການຈິງໃນທາງເຄືອງເຊີເມັນ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຜູ້ຮັບເໝາະທີ່ໃຊ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນ ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບ່ອນນູ່ນູ່ ແລະ ຄວາມບໍ່ເທົ່າກັນຂອງທາງເຄືອງເຊີເມັນລົງປະມານ 30%. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ຈະມີບັນຫາໆນ້ອຍລົງສຳລັບບຸກຄະລາກອນທີ່ດູແລໃນອະນາຄົດ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ສູງຂຶ້ນເທື່ອດຽວໃນເຂດທັງໝົດຂອງທາງເຄືອງເຊີເມັນ.

ການອອກແບບທີ່ມຸ່ງເນັ້ນຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານ: ການອອກແບບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ ແລະ ສ່ວນຕິດຕໍ່ທີ່ໃຊ້ງ່າຍຂອງເຄື່ອງຮັບ-ສົ່ງແສງເລເຊີ

ຕຳແຫນ່ງການນັ່ງທີ່ເອີ້ງໄປຂ້າງໜ້າ, ການຄວບຄຸມດ້ວຍທີ່ຈັບທີ່ຖືກບູລະນາການໄວ້, ແລະ ຈໍສະແດງດິຈິຕອນຄຸນນະພາບສູງ ເຮັດໃຫ້ການμຕັດສິນໃຈຢ່າງໄວວ່າ.

ການອອກແບບເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຄື່ອງລ້າງເຫຼັກທີ່ໃຊ້ເລເຊີນີ້ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການນຳໃຊ້ຈິງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານນັ່ງຫັນໄປຂ້າງໜ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮັກສາທ່າທີ່ຕັ້ງຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງ ເຖິງແມ່ນຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອີ້ນຫົວຫຼືເອີ້ນຫຼັງ. ມືຈັບຄວບຄຸມຖືກຈັດວາງຢ່າງມີເຫດຜົນເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຟັງຊັນທີ່ສຳຄັນທັງໝົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ—ເຊັ່ນ: ການປັບມຸມເອີ້ງ, ການປ່ຽນຄວາມໄວ, ຫຼື ການປ່ຽນໂໝດໃນເວລາກຳລັງເຮັດວຽກ—ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຍືດເອີ້ນມືອອກ. ນອກຈາກນີ້ ແລ້ວ ແສກຣີນທີ່ສະຫວ່າງຈະສະແດງຜົນການວັດແທກໃນປັດຈຸບັນ, ຄຳເຕືອນເຖິງສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ສະຖານະການດຳເນີນງານພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຊັດເຈນ ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃຕ້ແສງຕາເວັນໂດຍກົງກໍຕາມ. ອີງຕາມການສຶກສາທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານ Ergonomics, ພະນັກງານທີ່ໃຊ້ອຸປະກອນນີ້ຈະມີຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນເພີ່ມຂຶ້ນ 42%. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດຈັບຈຸດບົກບ່ອນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຕັດສິນໃຈແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ຜູ້ອື່ນຈະສັງເກດເຫັນ. ຈຸດສຳຄັນທັງໝົດນີ້ແມ່ນການຮັກສາການລົ້ນໄຫຼຂອງເບຕົງໃຫ້ເປັນໄປຢ່າງລຽບລ້ອຍ ແລະ ບໍ່ຖືກຂັດຂວາງ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີເວລາຈຳກັດ.

ການຢືນຢັນໃນເຂດເຮັດວຽກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມເໝືອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ: ມີການປັບປຸງຂຶ້ນ 37% ໃນການປູກທາງທີ່ມີຄວາມຊັນສອງ (ໂຄງການທົດລອງຂອງ FHWA ໃນປີ 2023).

ໂຄງການທົດລອງທີ່ດຳເນີນການໂດຍ ການບໍລິຫານທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ ໃນປີ 2023 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງຢ່າງມີນັກສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກໃນການກໍ່ສ້າງທາງ. ການສຶກສາດັ່ງກ່າວໄດ້ພົບວ່າ ຄວາມເໝືອຍລ້າຂອງພະນັກງານຫຼຸດລົງປະມານ 37% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການເກົ່າ. ການສຶກສານີ້ໄດ້ສັງເກດປັດໄຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມປ່ຽນແປງຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ, ການໃຊ້ກຳລັງຂອງກ້າມເນື້ອ, ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພະນັກງານຫຼັງຈາກເຮັດວຽກແຕ່ລະການ. ສິ່ງໃດທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ນຳໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບນີ້? ເກົ້າອີ້ງທີ່ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບຈຸດຄວບຄຸມດ້ວຍມືຫຼຸດລົງ 40%, ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງໜ້າຈໍຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານບໍ່ຕ້ອງເງືອຍຄໍເພື່ອເບິ່ງ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຮັກສາຄຸນນະພາບງານທີ່ສູງຕະຫຼອດເວລາເຮັດວຽກ 8 ຊົ່ວໂມງ. ສິ່ງນີ້ເປັນສິ່ງສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສູງ, ເຊັ່ນ: ຈຸດຕັດຂອງທາງດ່ວນລະຫວ່າງລັດ ຫຼື ຮານບິນ, ໂດຍທີ່ຂໍ້ຜິດພາດເລັກນ້ອຍທີ່ສຸດກໍສາມາດນຳໄປສູ່ການສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ.

ປັນຍາຈັກກະຍາການປູກທາງແບບປັບຕົວໄດ້: ການປູກທາງດ້ວຍເຄື່ອງລ້າສີເລີ 3D ເພື່ອການປູກທາງທີ່ມີຄວາມເອີ້ງເທິງດ້ານດຽວ ແລະ ທາງທີ່ສັບສົນ

ອັລກີຣີດີມທີ່ປັບຕົວໄດ້ ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ ເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຊັນຂ້າງຕົວແປ, ການຍົກສູງຂ້າງ, ແລະ ເຂດການຖ່າຍໂອນ.

ລະບົບຄອມພິວເຕີອັດຈັດສະເໝືອນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍອັລກີຣີດີມທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງປູກແຜ່ນເຫຼັກດ້ວຍເລເຊີຈາກເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໃນການປູກແຜ່ນເທົ່ານັ້ນ ໃຫ້ເປັນເຄື່ອງປູກແຜ່ນ 3D ທີ່ທັນສະໄໝ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກເລເຊີ, ເຄື່ອງ GPS ແລະ ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄຳນວນ ແລະ ປັບຄ່າຄວາມສູງຂອງຖະໜົນ, ຄວາມຊັນ ແລະ ຄວາມເອີ້ງຂອງເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນເວົ້າໃນເວລາຈິງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການສະຖານະການທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ການປ່ຽນຄວາມຊັນ, ຄວາມເອີ້ງຂອງເສັ້ນເວົ້າ ແລະ ການເปลີ່ນຜ່ານຈາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖະໜົນໄປອີກສ່ວນໜຶ່ງດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບມີລີແມັດ. ໃນໂຄງການຈິງ, ຜູ້ຮັບເໝາໄດ້ສັງເກດເຫັນການປັບປຸງຂອງ 40% ເຖິງ 60% ເມື່ອປຽບเทັບກັບວິທີການປູກແຜ່ນແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ມືເຮັດເອງເມື່ອປູກແຜ່ນໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຊັນ ຫຼື ເສັ້ນເວົ້າ. ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ລະບົບອັດຈັດສະເໝືອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກຳຈັດການສູນເສຍຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄີຍຍຸ່ງຍາກ 30% ທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ອນໜ້ານີ້ເມື່ອພະນັກງານຕ້ອງຕີຄວາມເຂົ້າໃຈແຜນຜັງທີ່ສັບສົນດ້ວຍຕົວເອງ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີອັດຈັດສະເໝືອນນີ້, ຜູ້ກໍ່ສ້າງຖະໜົນສາມາດຈັດການກັບການອອກແບບຖະໜົນທີ່ສັບສົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລົດລາຄາຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບປຸງໃນເວລາຕໍ່ມາ ແລະ ການສູນເສຍວັດຖຸດັບ. ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທິ? ຖະໜົນທີ່ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັບການອອກແບບເດີມເຖິງຂັ້ນເກືອບຈະແທ້ຈິງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ການເດົາ.

ປະໂຫຍດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້: ວິທີການທີ່ການອັດຕະໂນມັດການຈັດລະດັບດ້ວຍເລເຊີ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບຂອງໂຄງການດີຂຶ້ນ

ການອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຮີດລາເຊີ ນຳມາເຖິງປະໂຫຍດທີ່ຈັບຕ້ອງໄດ້ຕໍ່ການດຳເນີນງານ. ຄວາມມີປະສິດທິພາບຂອງມັນບັນລຸເຖິງປະມານ 500 ແຕງແມັດຕີຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຖິງສາມເທົ່າຂອງວິທີການດັ້ງເດີມ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຄວບຄຸມຄວາມເອີ້ງຕົວອັດຕະໂນມັດໝາຍເຖິງຈຳນວນແຮງງານກໍາມະກອນທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດລົງເຖິງຄື້ງໜຶ່ງ. ການປັບປຸງທັງສອງຢ່າງນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນແຮງງານຢ່າງມີນັກ, ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຄ່ອຍຂອງໂຄງການເລີງໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ—ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບໂຄງການປູກພື້ນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່. ອີງຕາມການສຶກສາປີ 2023 ຂອງ Ponemon Institute, ການລ່າຊ້າຂອງໂຄງການເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສູນເສຍປະມານ 740,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ເດືອນ. ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກຜ່ານຄອມພິວເຕີ້ທີ່ເປັນລະບົບປິດ (closed-loop), ເຊິ່ງຈັດການການກວດສອບແລະການປັບແຕ່ງດ້ວຍມືທັງໝົດທີ່ເປັນການເຮັດຊ້ຳເປື້ອນ. ສິ່ງນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຳເປັນໃນການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດໃນເວລາຕໍ່ມາລົງປະມານສອງສ່ວນສາມ, ແລະຮັບປະກັນວ່າຈະເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານ FF/FL ເຖິງແມ່ນຈະເຮັດກັບຮູບຮ່າງແລະມຸມທີ່ສັບສົນ. ໃນສັ້ນ, ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການສຳເລັດງານໄວຂຶ້ນ, ການລົງທຶນດ້ານຊັບພະຍາກອນໜ້ອຍລົງ, ແລະການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຢ່າງສອດຄ່ອງ ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີກຳໄລທັງໝົດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝາະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈິງຈັງເວລາຍື່ນຂໍເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນສຳລັບສັນຍາມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານໂດລາ.

ส่วนคำถามที่พบบ่อย

ລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ້ສາມາດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງລະດັບເລເຊີ້ໄດ້ແນວໃດ?

ລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ້ຈະປະມວນຜົນຂໍ້ມູນລະດັບຄວາມສູງໃນເວລາຈິງ ແລະ ສະຫນອງຂໍ້ມູນປ້ອນກັບຄືນແບບປິດ (closed-loop feedback) ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການປັບແຕ່ງທີ່ປະມານ 1 ມີລີແມັດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າພື້ນດິນຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເລຽບເທົ່າກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການເຂົ້າໄປຈັດການດ້ວຍມື.

ເຕັກໂນໂລຊີໃດທີ່ຖືກບູລະນາການເຂົ້າໃນເຄື່ອງຮາບເລເຊີ້ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອປັບປຸງການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ?

ເຄື່ອງຮາບເລເຊີ້ທີ່ທັນສະໄໝບູລະນາການເຕັກໂນໂລຊີອ້າງອີງເລເຊີ້, ລະບົບ RTK GPS ແລະ ຫນ່ວຍວັດແທກຄວາມເຄື່ອນໄຫວ (inertial measurement unit) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງທາງດິ່ງຊື່ນ (vertical) ແລະ ຂ້າງ (lateral), ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາມາດຈັດການຖະໜົນທີ່ມີຄວາມສັບສົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການອອກແບບທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານໃນເຄື່ອງລະດັບເລເຊີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ການອອກແບບທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານ ມີລັກສະນະເປັນທ່ານັ່ງທີ່ເອີ້ນໄປຂ້າງໆ ແລະ ຈໍສະແດງດິຈິຕອນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ຄວາມເມື່ອຍ. ການສຶກສາເບື້ອງຕົ້ນໂດຍ FHWA ໃນປີ 2023 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ເຖິງ 37%.

ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງລະດັບເລເຊີ້ອັດຕະໂນມັດເທືອບກັບວິທີການດັ້ງເດີມມີຫຍັງແດ່?

ການອັດຕະໂນມັດການຈັດລະດັບດ້ວຍເລເຊີ່ ໃຫ້ຂໍ້ດີຫຼາຍປະການ ລວມທັງ ການເພີ່ມເຂດທີ່ຄອບຄຸມຕໍ່ມື້, ລົດຖູກຄ່າແຮງງານ, ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ດີຂຶ້ນຂອງພື້ນຜິວ, ແລະ ອັດຕາການເຮັດໃໝ່ທີ່ຕ່ຳລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງມີນັກ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການ.