ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຄຳແນະນຳດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຊ່ອມແປງຮູເປີດໃນທາງໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

2026-01-20 16:48:20
ຄຳແນະນຳດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຊ່ອມແປງຮູເປີດໃນທາງໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການບໍາລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນລ່ວງໆ ປະຈຳວັນ ແລະ ປະຈຳອາທິດ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປູກຊ່ອງຫວ່າງໃນທາງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້

ການກວດສອບກ່ອນເລີ່ມການໃຊ້ງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຢຸດໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ

ດຳເນີນການກວດສອບເປັນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນການໃຊ້ງານປະຈຳວັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ:

  • ຢືນຢັນວ່າລະດັບນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ ແລະ ນ້ຳເຢັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ
  • ທົດສອບລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທັງໝົດ, ປຸ່ມຢຸດເຄື່ອງฉຸກເຮັດ, ແລະ ແສງເຕືອນ
  • ກວດສອບລ້ອຍເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄວາມດັນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້
  • ກວດສອບທໍ່ໄຮໂດຣລິກເພື່ອຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຖູກເສຍດ ຫຼື ການຮົ່ວ
  • ຢືນຢັນວ່າ ຟັງຊັນຂອງແຜ່ນຄວບຄຸມເຮັດຕາມຄຳສັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ດຳເນີນການກວດສອບລ່ວງຫນ້າຢ່າງລະອຽດຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ອຸປະກອນຢຸດໃຊ້ງານຢ່າງບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໄດ້ 37% ຕາມການສຶກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງອຸປະກອນໃນປີ 2022. ກະລຸນາບັນທຶກຜົນການທັງໝົດເປັນລາຍລັກອັກສອນເປັນປະຈຳໂດຍໃຊ້ບັນຊີກວດສອບທີ່ມາດຕະຖານເພື່ອຕິດຕາມແນວໂນ້ມຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

ແຜນການລ້ຽນນ້ຳມັນ ແລະ ການຢືນຢັນທ້ອງທີ່ເປັນສຳຄັນຂອງສະກຣູ

ປະຕິບັດເປັນປະຈຳທຸກອາທິດຕາມຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບການສຶກເສື່ອມທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນຊວົນ:

  • ລ້ຽນນ້ຳມັນຈຸດທີ່ເປັນຈຸດເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ວົງແຫວນດ້ວຍນ້ຳມັນລ້ຽນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງປະເພດ lithium-complex
  • ກວດສອບກົງເຄື່ອນ (auger shafts) ແລະ ລ້ອລ໌ເຄື່ອນ (conveyor rollers) ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີການລ້ຽນນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່
  • ຢືນຢັນທ້ອງທີ່ຂອງສະກຣູທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ສະກຣູທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງ
  • ກວດສອບອາກາດທີ່ເຄື່ອນໄຫວ (swing arms) ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ (hinge mechanisms) ເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ
ອຸປະກອນ ຄວາມຖີ່ ຂໍ້ກຳນົດທ້ອງທີ່
ສະກຣູຕິດຕັ້ງຖັງເກັບ ອາທິດ 90–110 ຟຸດ-ປອນ
ໂຄງສ້າງເຂື່ອນສົ່ງ ອາທິດ 75–85 ຟຸດ-ປອນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ປັ້ມ ອາທິດ 50–60 ຟຸດ-ປອນ

ການລ້ຽງນ້ຳມັນຢ່າງເໝາະສົມຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສື່ອມສະຫຼາກຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ (bearing) ເຖິງ 68% ຕາມຂໍ້ມູນການບໍາຮັກສາໃນອຸດສາຫະກຳ. ໃຊ້ຄີມືອງທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າແລ້ວເພື່ອຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໃຕ້ຄວາມເຄັ່ນຂີ່ຈາກການສັ່ນ.

ການກວດສອບ ແລະ ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຶກຫຼຸດໄວ້ຢ່າງຫຼາຍໃນເຄື່ອງປັບປຸງບ່ອນທີ່ມີຮູ

ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ, ອຸປະກອນພົ່ນ, ແລະ ສາຍພານສົ່ງ: ສັນຍານຂອງການສຶກຫຼຸດ ແລະ ເວລາທີ່ຄວນປ່ຽນ

ການກວດສອບຊີ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ສຶກຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ສາມາດປະຢັດເງິນໄດ້ຫຼາຍເມື່ອເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂື້ນໃນເວລາທີ່ກຳລັງດຳເນີນການປູກຝັງ (patching) ຢ່າງສຳຄັນ. ກວດເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດທີ່ແຖວຂອງ auger ເພື່ອຊອກຫາການງໍ່, ການເກີດການຈັບຕິດຂອງວັດສະດຸ ຫຼື ການສັ່ນໄຫວທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ເມື່ອການສຶກຫຼຸດເກີນໄປປະມານໜຶ່ງໃນສີ່ສ່ວນຂອງຄວາມໜາທີ່ເດີມ ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຄວນປ່ຽນອອກ. ການກວດສອບ nozzle ແຕ່ລະອາທິດກໍເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ສັງເກດການເຊື່ອມຕົວທີ່ເປີດອອກ (erosion) ດ້ານຮູເປີດ ຫຼື ຮູບແບບການລົມທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ສ່ວນຫຼາຍຜູ້ໃຊ້ຈະປ່ຽນມັນອອກທຸກໆປີຢູ່ແລ້ວ ຫຼື ປ່ຽນກ່ອນຖ້າຖ້າ asphalt ໄດ້ຖືກປູກຝັງບໍ່ຢູ່ຕົວ. ພາດສະດຸຂົນສົ່ງ (conveyor belts) ສາມາດບອກເລື່ອງຂອງຕົນເອງຜ່ານຮອຍແຕກທີ່ປາກຂອງເຂົາ, ຮອຍແ cracks ທີ່ເລີ່ມເກີດຂື້ນ ຫຼື ການລື່ນເມື່ອກຳລັງຂົນສົ່ງວັດສະດຸ. ປ່ຽນອອກເມື່ອມັນບາງລົງເກີນຄ່າທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດວ່າຍອມຮັບໄດ້ ຫຼື ເມື່ອຮອຍແ cracks ເລີ່ມເກີດຂື້ນໃຫຍ່ກວ່າ 2mm. ຕິດຕາມເວລາທີ່ຊີ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃຊ້ງານໄດ້ດ້ວຍບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ. Augers ມັກຈະໃຊ້ງານໄດ້ປະມານ 300 ຫາ 500 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ nozzle ມັກຈະຕ້ອງປ່ຽນອອກຫຼັງຈາກປະມານ 200 ວົງຈອນ ເມື່ອປະສິດທິພາບເລີ່ມຫຼຸດລົງ. ການເຮັດຄວາມພ້ອມລ່ວງໆ ສຳລັບການປ່ຽນຊີ້ນສ່ວນຕາມຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ສຳນັກວິຈັຍ Ponemon ໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ ຄວາມເສຍເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ລ່ວງໆ ອັນເກີດຈາກການບໍ່ດູແລເຮັດໃຫ້ທີມງານປູກຝັງທາງຫຼື ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ $740,000 ຕໍ່ປີ ເພື່ອຄວາມເສຍເວລາໃນການຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ.

  • ສັນຍານຂອງການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຂູດ : ປີກຂອງເຄື່ອງຂູດເບິ່ງຄືວ່າງອງ, ການສັ່ນໄຫວເພີ່ມຂຶ້ນ, ວັດຖຸຕິດຄັງ
  • ສັນຍານຂອງການສຶກຫຼຸດຂອງປາກທໍ່ : ປາກທໍ່ອຸດຕັນ, ການລະເບີດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ການຫຼຸດລົງຂອງການໄຫຼ
  • ສັນຍານທີ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນເຂັມຂັດ : ເຫັນຮ່ອຍແຕກຢ່າງຊັດເຈນ 2 ມມ, ສູນເສຍຄວາມໜາ 5%, ການລື້ນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ

ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນລະບົບການປູກແຕ່ງຮູໂພດ

ການຈັດການກັບການປະມວນຜົນຂອງເຂົ້າເຄື່ອງເຮັດທາງດ້ວຍອາສຟັລຕ໌ທີ່ຄັງຢູ່ໃນຖັງເກັບແລະທໍ່ຈັດສົ່ງ

ການປະມວນຜົນຂອງເຂົ້າເຄື່ອງເຮັດທາງດ້ວຍອາສຟັລຕ໌ທີ່ຄັງຢູ່ໃນຖັງເກັບແລະທໍ່ຈັດສົ່ງເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບການປູກແຕ່ງຮູໂພດຕ້ອງຢຸດການໃຊ້ງານຢ່າງບໍ່ມີການຄາດເດົາ. ເມື່ອເສດເຫຼືອເຫຼົ້າແຂງຕົວ, ມັນຈະຈຳກັດການໄຫຼຂອງວັດຖຸ ແລະ ຫຼຸດລົງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການນຳໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍອາສຟັລຕ໌ໄດ້ເຖິງ 22% ຕໍ່ປີ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດປະກອບມີ:

  • ລ້າງຖັງທຸກວັນດ້ວຍວິທີທີ່ເປັນພິເສດ
  • ການກວດສອບຫัวຈີ່ຂອງທ່າມກາງທຸກໆສອງອາທິດເພື່ອຊອກຫາສິ່ງກີດຂວາງ
  • ການໃຊ້ເຄື່ອງຂູດຖັງຫຼັງຈາກການໃຊ້ງານທຸກໆ 8 ຊົ່ວໂມງ

ການລ້າງເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນເຫດການທີ່ຕ້ອງຊ່ວຍແກ້ໄຂໄດ້ຮອດ 75% ຕາມຂໍ້ມູນການບໍາລຸງຮັກສາຂອງອຸດສາຫະກຳໃນປີ 2021. ການລະເລີຍການສ້າງຕົວຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຖາວອນຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປັ້ມ.

ການກຳນົດ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກໃນວົງຈອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກມັກເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄວາມເຫຼື້ອມຂອງວາວ ຫຼື ອາກາດທີ່ເສື່ອມຄຸນນະພາບ—ການຮົ່ວໄຫຼເພີ່ງດຽວກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຖິງ $740 ຕໍ່ປີໃນການເຕີມນ້ຳມັນ (Ponemon 2023). ການກວດພົບເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນລວມເຖິງ:

  • ການຕິດຕາມມາດຕະການຄວາມກົດດັນເພື່ອຊອກຫາການຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ
  • ການກວດສອບເພື່ອຊອກຫາຊັ້ນນ້ຳມັນທີ່ເຫີນຢູ່ໃນບໍລິເວນຂອງຂໍ້ຕໍ່
  • ການໃຊ້ສີທີ່ເຮືອງເຄື່ອງ UV ໃນນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ

ດຳເນີນການທົດສອບຄວາມກົດດັນທຸກໆສອງເດືອນທີ່ 3,000 PSI ເພື່ອກຳນົດບ່ອນທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ. ແທນ O-rings ຢ່າງເປັນປະຈຳທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງໃນການໃຊ້ງານ, ເນື່ອງຈາກການເສື່ອມຄຸນນະພາບຂອງອາກາດເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນຮອດ 68%.

ການເຮັດໃຫ້ລະບົບໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມີປະສິດທິພາບສູງສຸດເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປູກສ່ວນທີ່ເປັນບ່ອນເກີດຂອງຮູເປົ່າ

ການປັບຄ່າເตาືອງໄຟ ແລະ ການດູແລເຊີນເຊີອຸນຫະພູມສຳລັບອຸນຫະພູມຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ປຸ່ງແຕ່ງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຄົງທີ່

ການຕັ້ງຄ່າເตาປີ້ນໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼາຍໃນດ້ານປະສິດທິພາບຂອງການເຜົາໄໝ້ ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງສ່ວນປະກອບແຜ່ນຫີນລ້ອມ (asphalt mix) ທີ່ໄດ້ຮັບ. ການກວດສອບຮູບແບບ ng flame ແລະ ອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງເຊື້ອໄຟກັບອາກາດຢ່າງເປັນປະຈຳ ຈະຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ວັດສະດຸເສື່ອມຄຸນນະພາບ. ລະບົບທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະເສີຍເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 15% ແລະ ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ຈະເສື່ອມສະຫຼາຍໄວຂຶ້ນກວ່າທີ່ຄວນ. ເຊີນເຊີຣ໌ອຸນຫະພູມ (thermal sensors) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບທຸກໆ 3 ເດືອນດ້ວຍອຸປະກອນອ້າງອີງທີ່ຖືກຕ້ອງ ເນື່ອງຈາກຖ້າເຊີນເຊີຣ໌ເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມເລື່ອນຄ່າ (drifting) ມັນຈະໃຫ້ຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງຈະນຳໄປສູ່ການປະສົມທີ່ເຢັນເກີນໄປ ຫຼື ຮ້ອນເກີນໄປ. ຢ່າລືມທີ່ຈະລ້າງເລນສ໌ເລີ (optical lenses) ອັນນີ້ຢ່າງໜ້ອຍເດືອນລະ 1 ເທື່ອດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳ ເນື່ອງຈາກຝຸ່ນຈະເກີດການເກັບຕົວຢູ່ທີ່ນີ້ ແລະ ຈະຮົ້າຍຕໍ່ການວັດແທກແສງອິນຟາເຣດ. ໃນເຂດທີ່ມີການສຶກຫຼຸດ (wear down) ເລີວເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຜົາ (combustion chambers) ການນຳໃຊ້ການຖ່າຍຮູບອຸນຫະພູມ (thermal imaging) ໃນເວລາທີ່ລະບົບກຳລັງເຮັດວຽກແມ່ນເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີ. ຄວນສັງເກດບໍລິເວນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 650 ອົງສາຟາເຮນໄຮດ (Fahrenheit) (ເທົ່າກັບປະມານ 343 ອົງສາເຊີເລັຽດ - Celsius) ເນື່ອງຈາກສິ່ງນີ້ມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ຄວນບັນທຶກເວລາທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ (calibrations) ແລະ ບັນທຶກຄ່າທີ່ເຊີນເຊີຣ໌ອ່ານໄດ້ໄວ້ໃນບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາ ເພື່ອໃຫ້ເຮົາມີເກນອ້າງອີງ (baseline) ສຳລັບການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ. ການນຳໃຊ້ວິທີການທີ່ລະອຽດແລະລະມັດລະວັງແບບນີ້ ມັກຈະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ 3 ເຖິງ 5 ປີເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຍັງຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ຢູ່ໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ (sweet spot range) ຂອງ 300 ເຖິງ 325 ອົງສາຟາເຮນໄຮດ (ປະມານ 149 ເຖິງ 163 ອົງສາເຊີເລັຽດ) ເຊິ່ງວັດສະດຸຈະມີຄວາມໜືດ (viscous) ພໍສົມສຳລັບການນຳໃຊ້.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຂັ້ນຕອນທຳອິດໃນການປະຕິບັດການກວດສອບກ່ອນການໃຊ້ງານສຳລັບເຄື່ອງປູກແຕ່ມຮູ (pothole patcher) ແມ່ນຫຍັງ?

ຂັ້ນຕອນທຳອິດປະກອບດ້ວຍການຢືນຢັນລະດັບນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ ແລະ ນ້ຳເຢັນ, ການທົດສອບລະບົບຄວາມປອດໄພ (safety interlocks), ການກວດສອບລໍ້, ການສັງເກດທໍ່ໄຮໂດຣລິກ, ແລະ ການຢືນຢັນການຕອບສະຫນອງຂອງແຜ່ນຄວບຄຸມ.

ຄວນປະຕິບັດຕາມແຜນການລ້ຽນນ້ຳມັນເທົ່າໃດຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ?

ແຜນການລ້ຽນນ້ຳມັນມັກຈະປະຕິບັດທຸກອາທິດ. ກິດຈະກຳທີ່ສຳຄັນປະກອບດ້ວຍການລ້ຽນຈຸດທີ່ເคลື່ອນໄຫວ (pivot points), ການກວດສອບລໍ້ລົງສົ່ງ (conveyor rollers), ແລະ ການຢືນຢັນທ້ອງທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ (fasteners).

ຄວນປ່ຽນອັກເຊີ (augers) ແລະ ອາວ (nozzles) ເມື່ອໃດ?

ອັກເຊີຄວນປ່ຽນເມື່ອມີການສຶກຫຼຸດຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງຄວາມໜາ. ອາວມັກຈະຕ້ອງປ່ຽນທຸກໆປີ ຫຼື ເມື່ອເຫັນວ່າການປູກແຕ່ມອາສຟັລດ (asphalt) ມີຄວາມບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ.

ຫຼັກການໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮັ່ວໄຮໂດຣລິກໃນເຄື່ອງປູກແຕ່ມຮູ (pothole patchers) ແລະ ວິທີການຈັບເປົ້າເຫດດັ່ງກ່າວແມ່ນແນວໃດ?

ການຮັ່ວໄຮໂດຣລິກມັກເກີດຈາກການເສື່ອມສະຫຼາດຂອງວາວ (valve fatigue) ຫຼື ການເສື່ອມສະຫຼາດຂອງຊີລ (seal degradation). ການຈັບເປົ້າເຫດໃນເບື້ອງຕົ້ນປະກອບດ້ວຍການຕິດຕາມມາດຕະການຄວາມກົດດັນ, ການກວດສອບເຖິງການມີຮ່ອງນ້ຳມັນເຫຼືອງ (oil sheens), ແລະ ການທົດສອບຄວາມກົດດັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.

ຄວນຈັດການກັບການປະສົມຂອງຄົວເຄື່ອງອາສຟັລດ (asphalt residue buildup) ແນວໃດ?

ເສດເຫຼືອຂອງອາສຟັລຕ໌ສາມາດຈັດການໄດ້ດ້ວຍການລ້າງຖັງດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນຕົວແທນທຸກໆວັນ, ການຕີຄວາມເຫັນຫົວພົ່ນເພື່ອກວດສອບສິ່ງກີດຂວາງທຸກໆສອງອາທິດ, ແລະ ການໃຊ້ທີ່ກັດຖັງທຸກໆ 8 ຊົ່ວໂມງທີ່ເຮັດວຽກ.

ສາລະບານ